Plan een demo

Elk wachtuur op de factuur, en elk tarief op de klantkaart.

Klanten, contracten, offertes per rit of per contract, uren en facturen in één systeem, voor kantoor en cabine. Je ritplanning en boordcomputer houd je; hier regel je klant, wachturen en geld, voor één prijs per bedrijf.

Eén prijs voor je hele bedrijfOp kantoor en op de telefoonMaandelijks opzegbaar
Bekijk het pakket voor transportbedrijvenPlan een demo
Herkenbaar?

Waar het bij transportbedrijven vastloopt

Twee uur bij de laadklep, en niemand factureert het

Je chauffeur wacht bij het distributiecentrum tot hij mag lossen. Hij zegt het bij de koffie, maar op de factuur staat alleen de rit.

Het tarief van deze klant staat in een mail van vorig jaar

Prijs per pallet, dieseltoeslag, wat je rekent voor wachttijd: het staat ergens. Bij elke factuur zoek je het weer op, en de klant betwist de toeslag.

Ritstaten op papier, facturen een week later

De chauffeurs leveren hun staten vrijdag in, en kantoor typt ze maandag over. De factuur gaat daarna pas de deur uit, en pas dan begint de betaaltermijn te lopen.

Een pallet beschadigd, en de mail gaat heen en weer

De klant mailt foto’s naar info@, een collega antwoordt, de planner weet van niets. Wie het afhandelt en of het is opgelost, ziet niemand.

Een week met PluginWise

Zo werkt het bij een transportbedrijf

  1. Maandag 07:30

    Een vaste klant belt voor een extra rit. Zijn contract, de dieseltoeslag en de afspraak over wachttijd staan op zijn klantkaart, naast elke mail en factuur.

    Blok: Klanten en relaties
  2. Dinsdag 16:00

    Je chauffeur staat twee uur bij de laadklep van een distributiecentrum. Hij schrijft de rit en de wachttijd op die klant, als aparte activiteit, vanaf zijn telefoon.

    Blok: Uren en kilometers
  3. Woensdag 10:00

    Een klant mailt foto’s van een beschadigde pallet. De mail wordt een ticket met nummer en eigenaar, en de klant volgt in zijn portaal wat ermee gebeurt.

    Blok: Tickets en service
  4. Vrijdag 15:00

    De ritten en wachturen van deze week staan per klant klaar op de factuur. De grote verlader krijgt een e-factuur, en betaalt hij te laat, dan loopt de aanmaning in stappen.

    Blok: Facturatie, e-facturen en aanmaningen
Zo ziet het eruit

Uren en kilometers voor een transportbedrijf

Een voorbeeldscherm uit het blok dat voor transportbedrijven het meeste verschil maakt. Probeer rechts een aanpassing: het scherm verandert direct.

Uren week 43

6 medewerkers · 228 uur · 1.840 km · 42 uur te factureren

Week goedkeurenWBSO-export
Geschreven228 u
Te factureren42 u
Kilometers1.840
Nog niet ingevuld1
MedewerkerProjectActiviteitUrenKm
TomP-0931 Kantoor NoordMontage32140
DaanP-0931 Kantoor NoordMontage32140
SanneDiverseVerkoop en opnames38610
LotteP-1042 Villa BeekdalWerkvoorbereiding400
Bram–Nog niet ingevuld00

Te factureren 42 uur

Meerwerk P-0931: 12 uur extra door gewijzigde pantry.

Service Tandartspraktijk Zuid: 3 uur.

Zet op factuurBekijk regels
Jouw pakket

Het pakket voor transportbedrijven, in drie maten

Kies hoe groot je bedrijf is. Elk pakket deelt één klantenbestand; je kunt later altijd blokken bijzetten of weghalen.

Met meer wagens en mensen op kantoor: schades als ticket, info@ beantwoord in concept, tankbonnen die de AI leest en een dossier per chauffeur.

€ 490 per maandvoor je hele transportbedrijf, hoeveel mensen er ook meewerken. Richtprijs, exclusief btw.
Vraag dit pakket aan
Naast wat je al gebruikt

Je hoeft niet alles tegelijk te vervangen

Veel transportbedrijven plannen in een TMS of op een planbord en boekhouden in Exact Online of AFAS. Een ritplanning, boordcomputer of track-and-trace hebben wij niet; die houd je. Naast je TMS begin je met klanten, offertes, uren en facturen. Een standaardkoppeling met je TMS, boordcomputer of boekhoudpakket hebben we nog niet. Die kan je eigen bouwer maken, of wij bouwen hem voor je.

Zelf uitbreiden

Wat transportbedrijven er zelf bij bouwen

  • Een koppeling met je boordcomputer die ritten en wachturen vanzelf op de klant zet
  • Een dieseltoeslag per klant die elke maand meebeweegt met de brandstofprijs
  • Een signaal als code 95 of de chauffeurskaart van een chauffeur bijna verloopt

Je eigen techneut of bureau bouwt het met AI in gewone code, of wij doen het. Elke wijziging keuren wij op veiligheid, privacy en tests voordat hij live gaat.

Vragen

Wat transportbedrijven ons vragen

Kan ik hier ook mijn ritten mee plannen?

Nee. PluginWise heeft geen ritplanning, geen boordcomputer en geen track-and-trace. Daar houd je je TMS of planbord voor. Wat je er wél mee doet: klanten en contracten, offertes per rit of per contract, uren en wachturen per klant, facturen en de mail. Een koppeling met je TMS kan je eigen bouwer maken, of wij bouwen hem.

Kan ik wachturen apart op de factuur zetten?

Ja. Je chauffeur schrijft wachttijd als aparte activiteit op de klant, vanaf zijn telefoon. Aan het eind van de week zie je per klant wat er te factureren is. Die uren komen als regel op de factuur. Zo laat je zien waar die twee uur bij het distributiecentrum vandaan komen.

Mijn grote klanten willen e-facturen. Kan dat?

Ja. Elke factuur kan als e-factuur (UBL) de deur uit, naast de pdf, met een nummering die klopt voor de Belastingdienst. Betaalt een klant te laat, dan lopen de aanmaningen in stappen. Elke stap kijk jij eerst na. Met het blok Betalingen zie je per klant wat er nog openstaat.

Kan ik rijbewijzen en code 95 van mijn chauffeurs bijhouden?

In het personeelsdossier bewaar je documenten per chauffeur, zoals het rijbewijs en het bewijs van code 95. Verlof vraagt hij zelf aan, en bij ziekte start een stappenplan. Een signaal als een document bijna verloopt, zit er niet standaard in. Dat kan je eigen bouwer erbij maken, of wij doen het.

Zelf zien

Zie in een half uur hoe jouw transportbedrijf eruitziet in PluginWise.

We laten de blokken zien met jouw klanten en jouw manier van werken, en rekenen samen uit wat het voor jouw bedrijf kost.

Plan een demoAlle branches in transport en logistiek
Ook voor:KoeriersdienstenOpslagbedrijvenVerhuisbedrijven